中港噸車包車運輸?shù)膶＞€物流益處就是運輸成本相對比較低，而不益處卻是出發(fā)到達(dá)的時間不能確定，無法滿足一些較急的貨物。 

    貨物托運人對運輸提供者有不同的服務(wù)要求。可以將所有運輸服務(wù)的基本特征歸結(jié)為五點，即運輸成本、運輸時間和運輸時間的可靠性、安全性、可達(dá)性以及受理能力。一些關(guān)于運輸服務(wù)特性重要性程度調(diào)查顯示、運輸成本、運輸時間和運輸時間的可靠性最為重要，是最受托運人關(guān)注的中港物流運輸服務(wù)特征。 

   （一）運輸成本 

    對托運人來說，運輸服務(wù)的成本（價格）就是運輸貨物在途運費加上提供額外服務(wù)的所有附加費或運輸端點費用。 如果使用受雇運輸，那么，運輸服務(wù)的總成本就是貨物在起止點之間運輸收取的費用再加上所有附加費，如起點的揀貨費、終點的送貨費、保險費等。如果是自營運輸，那么，運輸服務(wù)成本就分?jǐn)偟皆摯芜\輸中的相關(guān)成本，包括燃油成本、人工成本、維修成本、設(shè)備折舊和管理成本等項目。 

   （二）安全性 

    安全性反應(yīng)了承運商提供運輸服務(wù)的質(zhì)量，可用貨物到達(dá)目的地時的完好率來衡量。如果貨物到達(dá)時出現(xiàn)損壞或丟失現(xiàn)象，說明運輸?shù)陌踩暂^低。貨物在運輸過程中損壞或丟失將產(chǎn)生間接運輸服務(wù)成本，因為它會造成庫存的不穩(wěn)定性。如果買主通過增加存貨來應(yīng)對貨物受損情況的發(fā)生，則會導(dǎo)致存貨運輸成本和庫存成本的增加。 

  另外，當(dāng)因運輸安全性較低而造成貨物損壞或丟失時，貨主還會進(jìn)行貨物損壞索賠或采取法律行動，這也會消耗時間和費用。貨主為避免貨物在運輸途中受損可能還需要支付保險費用。 

   （三）可達(dá)性 

    可達(dá)性是指運輸提供者從特定的起點到終點運輸貨物的能力。如果一種運輸方式在起始點到終點之間不能提供全程直達(dá)服務(wù)，則會導(dǎo)致托運人產(chǎn)生額外的成本和運送時間，例如，航空運輸不能提供直達(dá)服務(wù)，需要卡車或火車的協(xié)助，增加了運送時間，類似的情況也會出現(xiàn)鐵路運輸和水路運輸中。汽車運輸在可達(dá)性方面有著明顯的優(yōu)勢。 

     為克服一種運輸方式在提供特定地點之間的直達(dá)運輸服務(wù)時的局限，需要借助另一種可達(dá)性更好的運輸方式，這就產(chǎn)生了附加費用，即可到達(dá)性成本。例如，汽車運輸不僅用來完成出發(fā)地與目的地之間的直接運輸，還經(jīng)常用來實現(xiàn)其他運輸方式的站點與發(fā)貨人（或收貨人）之間的直接運輸服務(wù)，這就產(chǎn)生了附加運輸（可到達(dá)性）費用。 

   （四）受理能力 

    運輸能力的本質(zhì)是承運人滿足特殊運輸服務(wù)要求的受理能力。基于貨物的物理及銷售特性，貨主對運輸設(shè)備、設(shè)施及通信系統(tǒng)有獨特的要求，例如，要求對運輸溫度進(jìn)行控制的產(chǎn)品必須使用備有冷凍設(shè)備的車輛，對時間要求嚴(yán)格的貨物要求及時的通信系統(tǒng)以準(zhǔn)確控制貨物的位置的到達(dá)時間。 

    （五）運輸時間和運輸時間的可靠性 

運輸時間及運輸時間的可靠性是影響庫存持有成本和缺貨水平的兩大關(guān)鍵因素。運輸時間越長，庫存持有時間也越長，庫存水平就越高。例如，若某地區(qū)的服裝供應(yīng)從生產(chǎn)商到零售店需要45天的運送時間，當(dāng)這批服裝在運送途中停留45天時，買方或賣方就要支付45天的在途存貨成本。如果利用航空運輸將運送時間縮減至15天，在途的存貨資金成本就會減少30天。另外，貨物運送時間越長，潛在的缺貨成本越大。就上面提到的服裝的例子來說，零售店內(nèi)服裝的缺貨最長可能達(dá)到45天，在這段時間內(nèi)會失去很多銷售機會，會產(chǎn)生潛在的銷售利潤損失。較短的貨物運送時間減少了潛在的缺貨成本。 

     對于起止點相同，使用同種運輸方式的貨物每次運輸?shù)脑谕緯r間不一定相同，因為天氣、交通情況、中途經(jīng)停次數(shù)、合并運輸所費的時間不同等都會影響在途時間。多次同樣運輸服務(wù)間出現(xiàn)的時間變化，稱為運輸時間的可靠性。如果運輸時間的可靠性良好，集貨和配送時間穩(wěn)定，那么，托運人和收貨人會更容易地優(yōu)化存貨水平并使缺貨成本達(dá)到最小。不可靠的貨物運送時間要求收貨人增加存貨量以防止缺貨情況的發(fā)生。運輸時間的可靠性是衡量運輸服務(wù)不確定性的指標(biāo)，它直接影響著對運輸服務(wù)的需求，托運人將從不可靠的運輸方式轉(zhuǎn)向可靠的運輸方式。同時，客戶可能放棄不能提供可靠送貨服務(wù)的供應(yīng)商，而選擇能夠提供可靠送貨服務(wù)的中港物流供應(yīng)商——理想物流。